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Citroen 5 CV cabrio 1922. “Torpedo”.

160.7

Reformado

 

Citroen 5 Cv Cabrio " Pequeño limón" o "Culo Pollo"
-   Año:  1922
-   Color: Amarillo/Negro recién restaurado y pintado.
-   Motor:  4 cilindros original desmontado pieza a pieza y restaurado por completo. 0 Km
-   Potencia: 5 CV
-   Km:  0 (Restaurado por completo)
-   Matrícula nacional, no histórica.
-   Interior: Completamente restaurado original y tapizado.

Más detalles

 

Hoja de datos de

EstadoVENDIDO

Más info

Nivel de restauración: 99 %

Fabricante

Citroën

Producción

1922-26. 80759 hizo

Contextura Física

Torpedo

Disposición

FR layout

Motor

Gasolina: 0.8 L Straight-4

Transmisión

Manual de 3 velocidades

Distancia entre ejes

2,25 metros (88,6 pulgadas) (C2) 2,35 metros (92,5 pulgadas) (C3)

Longitud

3,20 metros (126,0 pulg)

Ancho

1,40 metros (55,1 pulgadas)

Peso en vacío

543 kg (1.197 libras)

Diseñador (s)

Edmond Moyet

 

 

El Citroën Tipo C era un coche hecho por los franceses Citroën compañía de automóviles entre 1922 y 1926 con casi 81.000 unidades en el mercado. El coche fue originalmente llamado el Tipo C, pero se actualizó a la C2 en 1924, que fue a su vez reemplazado por el C3 ligeramente más largo en 1925. El tipo C era, y sigue siendo, también conocido como el 5CV debido a su francés calificación fiscal de su motor a efectos fiscales. Apodos más coloquiales, en referencia a la parte trasera cónica del cuerpo del pequeño coche, eran "cul-de-poule '(parte inferior de la gallina) y el' barco de la cubierta de Citroën.

El motor de cuatro cilindros, 856 cc (52,2 pulgadas cúbicas) tenía un diámetro de 55 mm (2,2 in) y carrera de 90 mm (3,5 pulgadas), lo que genera una potencia de 11 CV (8,2 kW). No había un solo Solex carburador y encendido por magneto. Un motor de arranque eléctrico era estándar, lo que permite el coche para ser anunciado como especialmente adecuados para conductores de la señora.

Había dos tipos de chasis: el C, que también se usó para el C2 y el C3. Ellos varían en longitud con el tipo original C/C2 medir 2,25 metros (7 pies 5 pulgadas) de longitud, y el 1925 C3 mide 2,35 metros (7 pies 9 pulgadas). La suspensión utiliza invertida muelles elípticas trimestre en la parte delantera y trasera, frenos estaba en las ruedas traseras solamente, controlada por una palanca de mano, y en la transmisión del freno de pie. La velocidad máxima era de 60 km / h (37 mph) con un consumo de combustible de 5 litros por cada 100 kilómetros (56 mpg-imp; 47 mpg-Estados Unidos).

Sólo los cuerpos abiertos se hicieron con el tipo original C, a menudo llamado el "Petit Citron" (poco de limón), debido a que sólo esté disponible en color amarillo al principio, como una de las variantes más populares. El tourer C2 era una versión de dos plazas, pero el C3 era una de tres plazas "Trefle" (Trébol) modelo de tres plazas con espacio para un solo pasajero en la parte trasera. También hubo C2 y C3 Cabriolets hicieron.

También había una amplia gama de C2 y C3 con modelos comerciales 32567 está construyendo.

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Citroen 5 CV cabrio 1922. “Torpedo”.

Citroen 5 CV cabrio 1922. “Torpedo”.

 

Citroen 5 Cv Cabrio " Pequeño limón" o "Culo Pollo"
-   Año:  1922
-   Color: Amarillo/Negro recién restaurado y pintado.
-   Motor:  4 cilindros original desmontado pieza a pieza y restaurado por completo. 0 Km
-   Potencia: 5 CV
-   Km:  0 (Restaurado por completo)
-   Matrícula nacional, no histórica.
-   Interior: Completamente restaurado original y tapizado.

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