Privacidad detallada del registro de usuarios: Saber más.
Aviso legal y política de cookies detallada. Al continuar utilizando el sitio, acepta nuestro uso de cookies. Saber más.
No hay productos
Los precios son iva excluido
220.14
Reformado
Año fabricación: 1955.
Sin documentación. Tal como está.
Presupuesto personalizado restauración en nuestros talleres.
Motor: 49cc. Mecánica completa.
En estado de funcionamiento.
Presupuesto alta matrícula y/o histórica dependiendo comunidad autónoma.
Este producto ya no está en stock
Advertencia: Últimos artículos en stock!
Fecha de disponibilidad:
Velosolex Solex S3800 1955
Año fabricación: 1955.
Sin documentación. Tal como está.
Presupuesto personalizado restauración en nuestros talleres.
Motor: 49cc. Mecánica completa.
En estado de funcionamiento.
Presupuesto alta matrícula y/o histórica dependiendo comunidad autónoma.
Destinatario :
* Campos requeridos
o Cancelar
| Estado | VENDIDO |
Solex
Velosolex Solex S3800 1955
Solex H30 como instalado en un 1970 Volkswagen
Solex es un fabricante francés de carburadores y la bicicleta accionada velosolex .
La compañía Solex fue fundada por Marcel Mennesson y Maurice Goudard para la fabricación de vehículos de radiadores . Estos fueron instalados en varias marcas de coches tempranos incluyendo Delaunay-Belleville y autobuses de la compañía Paris General de Omnibus.
Después de la Primera Guerra Mundial el negocio radiador entró en declive y la empresa compró los derechos de las patentes carburador de Jouffret y Renée y los llamó Solex después de su negocio.
Carburadores
Carburadores Solex eran hasta mediados de la década de 1980 utilizados en muchos coches europeos como Rolls-Royce Motors , Alfa Romeo , Fiat , Audi , Ford , BMW , Citroen , Opel , Simca , Saab , Renault , Peugeot , Lancia , Lada , Mercedes Benz , Volvo , Volkswagen y Porsche . Carburadores Solex se han hecho bajo licencia por una serie de empresas, entre ellas Mikuni de Japón, que les suministra a los fabricantes de automóviles, incluyendo Toyota , Mitsubishi y Suzuki , así como a varios fabricantes de motocicletas japonesas. Mikuni entró originalmente en un acuerdo de fabricación con licencia con Solex en 1960, y desarrollado muchos de los diseños originales de Solex.
La marca Solex es ahora propiedad de Magneti Marelli . La compañía original Solex cambió su nombre en 1994 a Magneti Marelli Francia y el 31 de mayo de 2001, Magneti Marelli Francia compró parcialmente sus activos (incluyendo la marca SOLEX) de Magneti Marelli Motopropulsion France SAS
Bicicletas con motor
Artículo principal: velosolex
Solex S3800
El velosolex tiene un pequeño motor 49 cc montado por encima de la rueda delantera. La energía es entregada a través de un pequeño rodillo de cerámica que gira directamente sobre la rueda delantera por la fricción al neumático.
El primer prototipo de un VeloSolex fue creado en 1941 y se utiliza cuadro de bicicleta como aquellos bajo la marca "Alcyon" y fueron impulsados por un motor de 45 cc desarrollado por Solex. Velosolex se produce comercialmente y se vende a partir 1946 con un motor de 45 cc sin embrague, y más tarde con un motor de 49 cc. El solex, aunque no varía mucho de una versión a la siguiente fue vendido en estos modelos:
También se crearon versiones de exportación (se vende fuera de Francia)
Versión actual (hecha en Francia)
Más de ocho millones fueron finalmente vendidas, principalmente en Europa. También fue construido bajo licencia en muchos países. Hoy la Velosolex está fabricado de nuevo en Francia. El "velosolex" marca registrada es propiedad de Velosolex America, LLC, que comercializa la bicicleta Velosolex motorizados en todo el mundo.
No hay reseñas de clientes en este momento.
es 
