Cadillac "El Dorado" . V8/8080cc.1974

Motor V8 de 8.080 cc, totalmente restaurado en perfecto estado de funcionamiento.

Vehículo descapotable automático, con una capota  en blanco con luneta de cristal climatizado detrás y con un cubre capota a juego. Tramitandose la matrícula histórica.

El Eldorado modelo que se fabrico desde 1953 a 2002.

1971-1978. Octava generación. Producción 1971-1978. Asamblea Linden, Nueva Jersey, EE.UU. Detroit, Michigan, EE.UU. Estilo de carrocería coupé de 2 puertas.De 2 puertas convertible. Disposición Disposición del FF. Plataforma E-cuerpo. Motor de 500 pulgadas cúbicas (8,2 L) V8 (1971-1976). 425 pulgadas cúbicas (7,0 L) V8 (1977-78). La transmisión de 3 velocidades automática. Distancia entre ejes 126,3 en (3210 mm). Longitud de 224 en (5.700 mm) (1977-78) 224,1 en (5690 mm) (1974-76) 223 en (5.700 mm) (1971-73) Ancho de 79,8 en (2.030 mm) Altura 54,2 en (1.380 mm) Relacionados Buick Riviera.
Cuando de tamaño completo de GM coches fueron rediseñados para 1971, el Eldorado recuperó tanto un modelo convertible y sus faldas de guardabarros. Los 126,3 pulgadas (3.210 mm) distancia entre ejes de la versión Eldorado sería hasta 1978, recibiendo estiramientos faciales en 1973 y 1975. El Eldorado, Riviera y Toronado comparte el nuevo diseño de chasis E-cuerpo. Sin embargo, como antes, Eldorado y Toronado era de tracción delantera, mientras que la Riviera (que sufrió tres cambios de diseño en el mismo período de tiempo, incluyendo un cambio temporal en la plataforma B-cuerpo para 1977) era de tracción trasera. Ventas estableció un nuevo récord en 27.368.

Aunque el cristal de la puerta en todo Eldorados permaneció sin marco, las ventanas de los cuartos traseros techo duro desaparecido, reemplazado por un fijo "ventana de la ópera" en el ampliado pilar "C". Esto se hizo probablemente para cumplir con los estándares de seguridad federales amenazaron vuelco que estaba previsto que entre en vigor en la década de 1970.

En 1972 las ventas aumentaron de nuevo a 40.074.

A partir de 1973, el Eldorado fue retirado de Fleetwood sub-series de estado y restableció como su propia serie totalmente diferente.

El Cadillac Eldorado fue elegido como el auto de seguridad para la Indy 500 en 1973. Con todo, Cadillac producido 566 de estos coches descapotables especiales ritmo. Treinta y tres fueron utilizadas en la pista durante la semana de la carrera y los restantes 513 coches fueron distribuidos a los concesionarios de EE.UU. Cadillac (uno para cada concesionario), que fueron vendidos al público en general. Las ventas totales se elevó a 51.451. Eldorado ahora representan más de un sexto de todas las ventas de Cadillac.

Un panel de instrumentos rediseñado fue eliminado durante el año modelo 1974 (conocido como el panel "era espacial" instrumento de la literatura Cadillac), también compartió con el Calais, De Ville y Sixty Special.