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Morini. Modelo Settebello. 175cc.

134.4

Reformado

Modelo competición. Año:1954

Motocicleta que usaron los grades corredores italianos "Agostini y Provini" de la época para formarse.

Restaurada respetando modelo original.

Con garantía de 5 años piezas.

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EstadoVENDIDO

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Moto Morini es un fabricante italiano de motocicletas. Fue fundado por Alfonso Morini en Bolonia, en 1937.
Aunque su deseo era producir motocicletas que llevan su nombre, Morini inicialmente se concentró en la producción de luz de tres ruedas y vehículos comerciales tras la entrada de Italia en la Segunda Guerra Mundial, la fabricación de componentes aeronáuticos. Con el fin de las hostilidades Morini fue finalmente capaz de introducir una motocicleta de su fabricación, que se anunció en 1946. La nueva máquina se inspiró en la serie anterior a la guerra DKW RT y nos extienden las bases para el éxito de Moto Morini como fabricante de máquinas de camino y en las carreras. Fue seguido en 1952 por una 175cc de cuatro tiempos con una sola operación de válvulas en cabeza y una caja de cambios de cuatro velocidades construido en unidad con el motor de un sumidero profundo típicamente italiano. Ubicado en un marco equipado con horquillas telescópicas y un extremo trasero tenedor pivota el nuevo modelo refleja el estilo italiano contemporáneo y ha demostrado ser una fuente constante de ingresos para la compañía, sino que también sirvió de base para una serie de derivados cada vez más rápidos que culminó en el Settebello.

 

 

 

Morini Settebello 175

Anteriormente, Morini había fabricado también motocicletas, junto con Mario Mazzetti bajo el nombre de MM. Morini fue objeto de Cagiva control en 1987, luego en 1996 fue objeto de Texas Pacific Group, que también había comprado Ducati, y en abril de 1999, los derechos del nombre fueron adquiridos por Morini Franco Motori spa, una empresa fundada por el sobrino de Morini en 1954.

También está disponible el freno trasero Morini carreras, 160mm, que es muy raro.
Entre las nuevas piezas son las siguientes:
 Titanium biela
 Aluminio cilindro-competencia
 varillas cortas
 Rockers
 Primarias de corte recto
 Canasta Ergal
 La cabeza tiene enchufes dobles
 Carburador Dell'Orto SS 30
 Ceriani GP Forks
 Oldani freno delantero
 Oldani réplica del freno trasero (trasero posiblemente disponible morini 160 mm muy raro)
 Menani manillar
 Jaeger 15,000 rpm originales
 Borrani llantas de 18 "
 Avon neumáticos

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Morini. Modelo Settebello. 175cc.

Morini. Modelo Settebello. 175cc.

Modelo competición. Año:1954

Motocicleta que usaron los grades corredores italianos "Agostini y Provini" de la época para formarse.

Restaurada respetando modelo original.

Con garantía de 5 años piezas.

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