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Reformado
Motocicleta con sidecar
Dnepr 16 KMZ MT 10-36.
Cilindrada: 650cc. Restaurada completamente respetando modelo original.
Presupuesto alta matrícula y/o histórica dependiendo comunidad autónoma.
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Fecha de disponibilidad:
Dnepr 16 KMZ MT 10-36.650cc. 1983.
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Dnepr 16 KMZ MT 10-36.
Cilindrada: 650cc. Restaurada completamente respetando modelo original.
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Estado | Restaurado |
Dnepr ( Rusia : Днепр, ucraniano : Дніпро; Dnepr) es el nombre comercial de grandes motocicletas producidas en Kiev , Ucrania. Se ha estado en uso desde 1967.
Las motocicletas se han producido en Kiev desde 1946 en la fábrica de motocicletas Kiev (Kievski Mototsikletnyi Zavod (KMZ), Киeвский Мотоциклетный Завод, (КМЗ)). La producción inicial era de 98 cc de dos tiempos modelo que fue confiscado de la firma alemana Wanderer como reparaciones. El diseño original para motocicletas KMZ pesados, y su primo el IMZ , está tomado de la pre-Segunda Guerra Mundial alemán BMW motocicleta R71, que la Unión Soviética se licencia en 1940. La planta y el equipo necesario para hacer la M-72 (el derivado soviético de la BMW R71) fue trasladado de la fábrica de motocicletas Gorkiy (Gorkovkiy Mototsikletnyi Zavod, GMZ ubicado en la ciudad de Gorki ( Nizhny Novgorod ) en 1949. El primer grupo de M-72 motocicletas se produjo en 1952 con el suministro de 500 motores de IMZ. KMZ En 1958 sustituyó al émbolo enmarcó M72-N con el enmarcado basculante K-750. En 1964, KMZ introdujo un modelo militar, el MV-750 con un diferencial de dos ruedas motrices al sidecar rueda. En 1967, para celebrar el 50 aniversario de la Gran Revolución Socialista de Octubre , KMZ lanzó su primer OHV motor en el "Dnepr" K-650. A diferencia de los motores antes sidevalve con sus cigüeñales de rodamientos de rodillos , este motor aparece un cigüeñal cojinete de manguito que se encuentra en la Segunda Guerra Mundial Zündapp KS750. El K-650 fue sustituido por el modelo MT-9 650 cc, que estaba disponible en dos modelos individuales y sidecar (a menudo denominado como el mejor "Cossack ") ya que era fiable y contó con una nueva transmisión con marcha atrás y un mecanismo de desembrague automático incorporado en el pedal jinetes. El MT-10 fue la primera motocicleta soviética con 12 voltios de electricidad.
El Dnepr es famoso por su capacidad todoterreno. Modelos de servicios Armadas equipadas con sidecar tenía dos ruedas motrices y hasta 15 cm (5,9 in) de altura sobre el suelo. El presente es un motor de 650 cc OHV boxeador gemelo . Los modelos modernos se venden con motores que van desde la fábrica estándar de 650 a 750 y 1.000 cc. Estas motocicletas han aparecido en muchas películas como Indiana Jones y utilizados prominentemente en la película Garden State , con Zach Braff. Entre 1973 y 1979 Dnepr fue una de las marcas comercializadas por Satra en el Reino Unido como motocicletas cosacos. Desde la desaparición de la URSS la fábrica había caído en tiempos muy duros. La producción disminuyó a sólo quedan restos de antigua gloria. Todas las tiendas estaban cerradas, y las máquinas herramientas fueron sacados de los límites de la ciudad.
Modelo | KMZ MT-16 |
Dimensiones (LxAxA) | 2420 x 1700 x 1100 mm |
Distancia entre ejes | 1500 mm |
Peso en seco | 355 Kg |
Velocidad máxima | 95 km/h |
Motor | Boxer 4 tiempos |
Distribución | OHV 2 válvulas por cilindro |
Refrigeración | Aire |
Diámetro x carrera | 78 x 68 mm |
Ratio de compresión | 7:1 |
Cilindrada | 650 cc |
Potencia a 5600 | 32 cv |
Par máximo a 5600 RPM | 4,41 kgm |
Alimentación | 2 carburadores K-63T |
Embrague | Doble disco en seco |
Cambio | 4 velocidades |
Transmisión secundaria | Cardan |
Capacidad depósito combustible | 21 l |
Freno delantero | Tambor |
Freno trasero | Tambor |
Freno sidecar | Tambor |
Suspensión delantera | Horquilla telescópica convencional |
Suspensión trasera | Muelles |
Llantas delantera, trasera y sidecar | 19" |
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