No hay productos
Los precios son iva excluido
Privacidad detallada del registro de usuarios: Saber más.
Aviso legal y política de cookies detallada. Al continuar utilizando el sitio, acepta nuestro uso de cookies. Saber más.
No hay productos
Los precios son iva excluido
116.5
Reformado
Motocicleta marca: Indian modelo: Powerplus con un motor de 1200 cc, año: 1918-20. Magníficamente restaurada respetando el modelo original, y los accesorios con que se presenta están todos impecables. El sidecar es de una plaza reconstruido respetando la época. La moto está en perfecto estado de funcionamiento y preparada para la gestión de matriculación o histórica.
Este producto ya no está en stock
Advertencia: Últimos artículos en stock!
Fecha de disponibilidad:
Motocicleta INDIAN POWER PLUS 1200cc. 1920.
Motocicleta marca: Indian modelo: Powerplus con un motor de 1200 cc, año: 1918-20. Magníficamente restaurada respetando el modelo original, y los accesorios con que se presenta están todos impecables. El sidecar es de una plaza reconstruido respetando la época. La moto está en perfecto estado de funcionamiento y preparada para la gestión de matriculación o histórica.
Destinatario :
* Campos requeridos
o Cancelar
Estado | Restaurado |
Las motos Indian fueron fabricadas entre 1901 y 1953 por una compañía de Springfield, Estados Unidos de América, que se llamó Hendee Manufacturing Company hasta 1928, en que cambia su nombre al de Indian Motorcycle Manufacturing Company. Fue el mayor fabricante de motos del mundo en la década de 1910.
Se fue a la bancarrota en 1953, momento desde el que varias compañías sucesoras han perpetuado el nombre en años posteriores (una lleva fabricando Indians desde 2006). Su modelo con motor en V de 1905, moto de carreras de fábrica, logró muchos éxitos y rompió records. El éxito de la casa fue subiendo, hasta la creación y fabricación del modelo Powerplus en 1916. El motor en V de este modelo era mucho más potente y más silencioso que los de los diseños previos, y llegaba a alcanzar los 96 km/h. Así, tuvo un gran éxito como moto de carreras y como base para máquinas de carreras, logrando estar en producción con muy pocos cambios hasta 1924.
Esta Powerplus de 1918 presenta un motor bicilíndrico, con válvulas laterales y encendido por magneto. La iluminación es por luz de acetileno. Su color resulta llamativo, al igual que el cuidado con que ha sido tratada y restaurada. Tanto el asiento de la moto como el del sidecar están tapizados en cuero, y ambas partes se encuentran pintadas del mismo color, formando un conjunto.
El presente lote es una oportunidad única para un apasionado de las motos históricas por las razones expuestas, además de ser una ocasión excepcional para hacerse con un auténtico tesoro.
No hay reseñas de clientes en este momento.